新能源汽车产销量延续红火态势。中国汽车工业协会6月11日消息，5月，我国汽车产销量分别完成264.9万辆和268.6万辆，同比分别增长11.6%和11.2%。其中，新能源汽车产销量分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。

固态电池产业有望带来颠覆性变革

与液态电池相比，固态电池在安全性、能量密度和使用寿命等方面均展现出优势，是推动当前热门的智能汽车、低空飞行器、人形机器人等领域发展的重要力量。

在推动固态电池技术研发的进程中，企业无疑是占据核心力量的“排头兵”。

近日，国轩高科宣布建成首条全固态电池实验线，在行业中实现质的飞跃。恩捷股份、宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等公司均在近期发布固态电池研发进展，标志着全固态电池领域进入新阶段。

尽管固态电池的后续发展仍需攻克技术和成本这两大现实难题，但随着目前材料端、电池端和车企端的共同发力，固态电池产业发展前景仍然广阔，有望为新能源行业带来一场颠覆性变革，重塑未来能源格局。

政府持续加码新能源汽车支持力度

日前，工信部等五部门发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。中汽协相关负责人表示，近年来，山东、江苏、四川、海南、云南、重庆等地先后举办多场活动，共有400余款新能源车型（不含货车）参与了新能源汽车下乡活动，极大提升了新能源汽车渗透率。

专家表示，今年新能源汽车下乡活动的参与车型数量扩至124款，有望进一步促进新能源汽车销量增长，提升农村地区新能源汽车渗透率。

商用车领域，交通部等五部门印发通知，要求加快推进2025年老旧营运货车报废更新工作，将补贴范围放宽至国四及以下排放标准中型、重型营运货车，并实施差别化补贴资金标准。截至2024年12月，全国国四保有量总数在763664辆，政策利好或将继续对新能源商用车市场换新需求带来增量。

中国新能源汽车海外市场突出重围

近年来，中国新能源汽车行业在全球市场取得了显著成功，不少国内车企在抢占本土市场份额的同时，还积极拓展外海市场。

中国汽车工业协会数据显示，2025年前4个月，中国汽车产销量历史上首次双双突破1000万辆。其中，新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.6%。

2025年4月，欧洲新能源汽车市场迎来历史性转折：中国车企比亚迪以覆盖欧洲14国、11123辆的月度销售成绩，远超特斯拉的6253辆，在德国、英国、法国、意大利、西班牙等核心市场全面领跑，实现了里程碑式的突破。这一突破不仅彰显了单一车企的胜利，更昭示了中国新能源汽车产业的整体实力。

除了欧洲市场，中国蓬勃发展的新能源汽车正在中东、非洲等地区占据越来越多市场份额，引领绿色低碳新潮流，成为当地汽车产业电动化转型的重要推动力量。