消息面上， 蔚来于6月3日公布了2025年第一季度财务报告。数据显示，公司当季营收突破120亿元，同比增长逾21%，但净亏损扩大至62.79亿元。新车交付量达42,094辆，同比增幅超过40%。亏损主要源于持续的高研发投入、新品牌乐道的渠道建设投入，以及一季度传统汽车销售淡季叠加产品更新换代的影响。不过，4月起销量已开始回升，5月交付量达23,231辆，同比增长13.1%，其中乐道品牌交付6,281辆，环比增长42.8%，显示出经营状况正在改善。

机构面上，野村发布报告称，蔚来6月3日盘前公布2025年Q1业绩，营收120亿元，同比增21%但环比降39%，略低于预期。汽车交付4.21万辆，符合预期，但汽车销售收入99亿元，同比增19%、环比降43%，主因产品结构变化导致均价降15%。野村认为增长主要依赖销量，营业亏损率53.3%，因销售及管理费用大增47%。维持美股目标价5美元，评级“中性”。

截至收盘，蔚来-SW (09866.HK)股价涨1.64%，报27.95港元，成交额2.13亿港元，总市值627.75亿港元。